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真实评测大众跑车尚酷R到底能不能算的上钢炮_快乐十分容易出的5

发布日期:2018-11-07 19:07来源:未知

  提车那会为啥不买高R?我是想买的,但家里没有一个人同意,而且那会高r比尚酷r还贵三万。tts买不起,只能退一步买同样发动机和底盘的尚酷r了。

  2.0的小钢炮,不要以为真的就是钢炮了,不深踩油门还是很肉,当然,猛的一踩,还是很容易起步打滑甚至三四十码行驶中打滑。有人不喜欢打滑,说高r四驱就不会,不过我就是喜欢烧着胎哔哔哔的从别人车边上超过去。

  现在看来2.0的钢炮群中尚酷r动力其实是最弱的,但拉风的外形和换挡放炮的排气声还是能俘获一小部分人群。

  简单说下驾驶感受:开过我的车无怪乎就抱怨那几件事,避震真特么硬,方向盘又重,排气二档30几码的时候共振响声轰头。我自己的感受是,硬的真特么爽,免费全身按摩了,方向盘有多重?老宝马的方向盘够重吧,它的更重,可能和方向盘直径小也有关系,但指向很准,过弯很快,网上有个老外的对比评测视频,老美的,说的是八字绕桩速度与m3,c63同一水平,可惜老美没新进这款车,直呼不爽。

  必须吐槽的是这款车的刹车,没有想象中的那么给力,甚至很奇怪那么多人为什么收二手的r刹车来改装。原厂设置下的r刹车脚感是分两段的,浅踩基本没什么刹车力度,必须深踩才有感觉,好处是高速是脚感柔和不突兀,缺点是低速时突发状况有点来不及刹车。

  总体来说三十几万买辆这车对得起他的价格,但让刚过完三十岁生日的我再次选择我可能会首选旅行车吧

  整洁的发动机舱,很多地方很空方便改装。顺便吐槽下r的空滤位置,居然在引擎盖下面,所以要换的话必须把引擎盖拆下来,第一次我自己换空滤的时候搞了三小时,吐血

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  本人187,前排调到合适位置我坐后排的空间,大不大?同级别的车我估计没比这更大的了吧,可惜头部空间着急,得把我半个头砍了才能直起腰。

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  方向盘发现吐槽点没?打孔位置居然是在上下位置,我去你…看看人家奥迪奔驰,都是左右打孔,而且是那种有凹凸感的孔,不像这种是平的

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