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那些卖的比合资还贵的国产车到底怎么样?_快乐十分技巧

发布日期:2019-02-04 10:10来源:未知

  它说2017年中国汽车行业整体人才吸引力指数1.046,没什么概念,行业吸引力排行榜排第三。

  比亚迪直接是奥迪挖来个沃尔夫冈·艾格,广汽更是佼佼者,直接德国奔驰总部,终身设计师张帆,操刀这个旗舰车型GS8。

  最终GS8从10044件参赛作品中脱颖而出,获得了被誉为中国设计界,奥斯卡的“红星奖”银奖,算是目前汽车产品获得的最高奖项了。

  人靠衣装,车靠外观,不管怎么样,先要请个名牌设计师,搞定一身礼服,大多数人买车,好不好看还是重要的。

  领克01用的就是和沃尔沃XC40相同的CMA平台,发动机也是来自沃尔沃的Drive-E系列的2.0T发动机。

  为了搞这个东西,长城在欧洲、日本、北美都设立研发中心,VV5、VV7这种车子,这个发动机虽然和哈弗H7是一样的,用的型号都是2.0T。

  但是优化之后,马力和扭矩都提升,变速箱也用了自己研发的7DCT450的双离合变速箱。这款变速箱由于产能吃紧,就只能在魏派上面用了。

  它卖点之一的安全性,更是请了以前造飞机的品牌,萨博,整个安全团队来负责的,规格也是比较高的。

  广汽就把最新研发的,带有燃烧室控制技术,和350bar高压直喷系统的第三代发动机,优先装在GS8和GA8上面。

  而且这种自主品牌,它如果按照车型真的来和这些合资品牌来比,就是级别,你比如说途观L、汉兰达这种,其实还是价格上面是有一点竞争优势的。

  这个价位的合资车,最低配不少是连这种什么电动座椅、多功能方向盘都要扣一扣、挤一挤的,有时候还是没有的,你比如说福特翼虎什么的。

  在你准备切蛋糕的时候,竟然后面还有人拉小提琴,给你拉生日快乐歌。吹蜡烛之前,点都是有人帮你点的,到这个份上。

  那么质量呢,应该说这个价格也不错了,这些车子毕竟是地主家的大儿子,门面担当,这个都要说得过去的。

  J.D.Power发布的《2018中国新车质量研究》上的数据,领克、魏派这些品牌,百车故障指数,已经在行业主流水平之上了,领克排第三。

  机械方面还是有一定的短板,你是的确请了不少的这种国外的这种专家、厉害的人,设计、造型,做这种发动机什么。

  毕竟造车、造发动机,不光是说你有几个专家就可以解决,你造原子弹也不是把爱因斯坦绑架过来,就马上第二天能造出来的。

  相比哈佛H7,虽然动力表现有强化,但是油耗表现又比较糟糕了,2.0T的车子工信部给出百公里8升以上,工信部啊。

  你比如说那个悬架控制臂下方,沃尔沃是有一大块护板来保护底盘的,而且还能提升空气动力学特性,但领克就没了。

  这好像今天比如说吃龙虾,菜场里买的这个虾呢,是人工养殖的,私人豪华饭店里的呢,就是野生的,眼睛一看好像不太看得出来。

  那如果我就买个5万、10万的国产车,价格亲民,性价比更高,它的质量好不好?都说比以前好了,到底好了多少?

  光看配置单国产车比合资车良 心,卖那么高的配置还卖的这么便宜,合资车傻呀,它为什么就可以配置更少,卖的更贵?

  一辆10万块钱左右的国产车,它从造出来到到我们的店门口,它的成本到底有多少?我们买一辆10万块钱的车,多少钱被厂家赚了去了?

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