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2018销量增长最快的轿车天津一汽威志暴涨10000%以上_山西快乐十

发布日期:2019-02-03 11:38来源:未知

  2018年中国汽车市场,经历了28年来的首次负增长,部分车型销量近乎腰斩,长安福特的损失尤为严重,销量跌幅近50%,仅达417215辆。即便如此,市场上仍旧出现了一批逆势上涨的车型,涨幅最高可达10000%,销量增长超百倍。现在,我们就来看一下都是哪些“神车”?

  这一代基于TNGA平台打造的全新凯美瑞,在亮相之初可谓是褒贬不一,尤其是前脸的造型备受争议。最终的结果证明了一切,销量相比2017年实现了翻倍,全新平台和热效率最高的发动机,成为了凯美瑞的杀手锏。

  近年来,起亚在国内的日子并不好过,销量直线下跌,经销商被高库存压的苦不堪言。为了挽救市场,起亚采取了“以价换量”的策略,推出了多款针对中国市场的车型,焕驰就是其中之一,优惠之后裸车价格不足4万,极具杀伤力。

  早在2011年就已经停止更新的骏捷FSV,2018年竟然还能售出1027台,令人匪夷所思。华晨汽车因为与宝马合资赚的盆满钵满,现如今宝马斥资36亿欧元收购华晨宝马25%股份,持股比例提升至75%,彻底结束了寄生时代。

  睿骋CC作为目前长安自主品牌下的旗舰轿车,在颜值、配置和动力方面,都可以称之为自主品牌中的佼佼者。同样的价格,只能买到合资的紧凑级轿车,放在自主品牌上,可能就是一台顶配的中型旗舰。

  捷豹XEL上市之初,28.88-42.88万元的价格区间,确实吓跑了不少人。在BBA都大幅优惠的情况下,留给奇瑞捷豹路虎的生存空间十分有限。后期,大幅的市场优惠,才换来了消费者的光顾。至于,销量的暴涨纯属误解,毕竟2017年底才刚刚上市。

  在海外镀了一层金回来的观致汽车,并没有像预料中的那样一炮而红,反而因为过高的定价,落得叫好不叫座的下场。观致股权被出售之后,并没有对产品进行更新,这一万多台都卖给谁了呢?

  强调运动基因的全新一代MG6,在发布之日起就将“干思域”作为了终极目标,再加上高颜值和丰富的配置,受到了年轻消费者的追捧。但是双离合变速箱的顿挫和手动挡车型离合器踏板断裂的问题,尤为严重。网友称:“买MG6之前要先学会修车。”

  一汽夏利为中国家用车的普及做出了巨大贡献,可惜此后就没有了任何起色。至于,这次销量的暴涨,也是基于2017年仅3台的销量之上。自本月初一汽夏利将所持一汽丰田股权全部转让至一汽股份后,包括董事长在内的6位高管集体请辞,现在夏利还剩下什么?

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